"Obiekty uliczne należą do najbardziej wymagających torów w całym kalendarzu Formuły 1. Bliskie sąsiedztwo betonowych band oraz niewielka liczba miejsc do wyprzedzania sprawiają, że do każdego takiego wyścigu kierowcy podchodzą z dużym respektem. Jednym z takich obiektów jest właśnie Valencia..." Czytaj więcej...
"Tor w Silverstone należy do jednych z najstarszych obiektów wyścigowych nie tylko w Europie, lecz również na świecie. Nie powinien zatem dziwić fakt, że przez wielu kierowców określany jest mianem "Świątyni Motorsportu". Warto zatem poznać bliżej historię tego brytyjskiego obiektu." Czytaj więcej...
"Inauguracyjny wyścig sezonu 2012 Formuły 1 o Grand Prix Australii wygrał Jenson Button z zespołu McLaren. Tuż za nim na podium finiszowali obecny mistrz świata Sebastian Vettel (Red Bull Racing) i Lewis Hamilton (McLaren). Co ciekawe, na metę dotarło tylko 13 z 22 zawodników, którzy pojawili się..." Czytaj więcej...
"Niemiecki obiekt w Hockenheim należy do tej grupy torów, które posiadają bogatą historię w organizowaniu wyścigów samochodowych i motocyklowych. Pomimo licznych modyfikacji, zachował on swój pierwotny charakter, pozostając jednym z najbardziej rozpoznawalnych torów w Europie." Czytaj więcej...
"Po trwającym blisko 3 godziny Grand Prix Malezji, jako pierwszy linię mety nieoczekiwanie przekroczył Fernando Alonso z Ferrari. Drugie miejsce zajął Sergio Perez z Saubera, zaś na najniższym stopniu podium stanął, po raz drugi z rzędu, Lewis Hamilton (McLaren)." Czytaj więcej...
"Węgierski obiekt z pewnością na zawsze pozostanie w pamięci polskich kibiców. To właśnie tam Robert Kubica, pierwszy Polak w F1, zadebiutował w "Królowej Sportów Motorowych". Warto zatem bliżej poznać historię tego toru." Czytaj więcej...
"Zmienne warunki atmosferyczne, duże różnice w wysokości, a także prędkości sięgające ponad 300 km/h. Tak w kilku słowach można opisać jeden z najbardziej legendarnych torów F1 - Spa-Francorchamps." Czytaj więcej...
"Cały czas trzymamy kciuki za Roberta Kubicę i chcemy wierzyć, że jeszcze zobaczymy go na torze Formuły 1. Ale słychać coraz więcej rozsądnych głosów osób znających się na rzeczy, że polski kierowca nie wróci już do bolidu F1. Jest co najmniej pięć mocnych powodów." Czytaj więcej...
"Zespół prasowy Lotus F1 Team wykorzystał dłuższą przerwę pomiędzy kolejnymi Grand Prix i przeprowadził wywiad z liderem ekipy, Kimim Raikkonenem." Czytaj więcej...